Ұшу туралы ақпарат
OZ 578 рейсі Алматыны Инчхонмен аптасына үш рет, сейсенбі, жұма және жексенбі күндері байланыстырады. Желіде Airbus A330-300 жұмыс істейді: екі жүргіншісі бар кең фюзеляжды борт, бес сағаттық түнгі ұшуда бұл айтарлықтай сезіледі.
Филиппинге бағытталған маршрут үшін бұл корей схемасының бірінші иығы. Екіншісі — Сеул – Манила рейсі, Инчхоннан кешкі толқын.
Желінің қазіргі түріндегі мерзімі бар. 2026 жылғы 17 желтоқсанда Asiana Airlines Korean Air құрамына қосылады, ал рейс KE кодына өтеді. Жаңа код астындағы нөмірді тасымалдаушы әлі жарияламады, сондықтан оны ойдан шығармаймыз: өзекті белгіні іздеу формасынан қараңыз.
Жолдағы орташа уақыт
4 172 шақырымда ауада 5 сағат 40 минут. Кері иық, OZ 577, 6 сағат 35 минут жүреді: бір сағатқа жуық айырманы қарсы батыс ағыны береді.
Алматыдан ұшу түн ортасына, Инчхонға қону келесі күннің таңына келеді. Қазақстан мен Корея арасындағы уақыт айырмасы үш сағат.
Дәл осы жерде корей схемасының басты тұзағы жасырынған. Манилаға таңғы рейстер Инчхоннан алматылық борттың қонуымен бір мезгілде дерлік ұшады, оларға үлгеру мүмкін емес. Нақты ауысу тек кешкі толқынға, ал бұл әуежайда он сағаттан астам уақыт.
Борттағы қызметтер
A330-300-де үш класс: Бизнес, Эконом Smartium және Эконом. Тамақ ыстық, түнгі рейсте бір рет беріледі. Эконом класының багаж нормасы — бір орын 23 келі.
Инчхон ұзақ ауысуларға әлемдегі кез келген әуежайдан жақсы бейімделген: капсулалық қонақүйлер, душ бөлмелері, демалыс аймақтары және транзиттік жолаушыларға тегін экскурсиялар.
Қазақстан азаматтарына корей визасынсыз қалаға шығу қолжетімді емес, ал ұшу аймағынан шықпайтын транзит қиындық тудырмайды. Инчхонда түнеуді жоспарлағанда дәл транзиттік аймаққа бағдарланыңыз.
Бағалар мен маусымдылық
Аптасына үш рейс — бұл аз, сондықтан баға күндерге әдеттегіден күрт жауап береді. Қажет күн қымбат ұшуға түссе, көршісін қараңыз: сейсенбі мен жұма арасындағы айырма елеулі болады.
Ең қымбат кезеңдер — жаңа жылдық демалыстар және Сеул бағыты толық толатын корей мерекелері Соллаль мен Чхусок.
Ұзақ ауысуға байланысты корей схемасы жалпы уақыт бойынша дубайлықтан сирек ұтады. Бірақ ол екі иықта да кең фюзеляжды борт береді, ал түнгі ұшуларда бұл салмақты дәлел.
Алматы — Сеул билеттері
₸ тенгеОсы маршрутқа бағаларды салыстырыңыз. Қазақстан банктерінің карталарымен төлеу, бағалар теңгемен.
Осы бағыттағы арзан билеттер
Тағы қараңыз
Сеул — Манила (PR 469)
Инчхоннан кешкі толқын: Алматы бортынан үлгеруге болатын күндегі жалғыз рейс.
→Бангкок — Манила (PR 731)
Барлық жұмыс схемаларының ішіндегі ең қысқа екінші иық және ең жұмсақ виза: Таиланд қазақстандықтарды визасыз кіргізеді.
→Барлық бағыттар
Филиппин желісі, нөмірлер және тасымалдаушылар
→